通常一个时代的落幕与终止,往往也就意味着一个全新时代的来临和开始。保时捷cayenne系列中再有性能出众的实力成员随即到位,4.0t v8动员机将取代了前作所搭载的3.6t v6动员机。新车德国起售价114087欧元,7月起交付使用。

外观具备保时捷最令人心动的元素,那就是运动化改造。大量官方改装,车身高度落低20mm和21英寸大轮毂,以使gts比其他cayenne更具吸引力,还有如:可提供更具斗争气息声浪的中置式运动型排气管、sport design套件(饰边/进气口/车窗框架/排气管/后视镜/灯组都采纳黑色装饰),使其风格对得住百万级的身份。

gts一直是保时捷家族的精神图腾之一,内饰采纳大量alcantara材质包裹,遍及方向盘、中控台把手、车门面板、扶手、座椅和车顶内衬里上,同时还采纳了红色对照色缝线以及安全带,充分挑逗驾驶欲望。值得一提,性能清单还闪现了扭矩矢量、空气悬架、四轮转向和主动侧倾稳定等。

在双涡轮增压器的关怀下,车辆的动力性能再次提升,受sport chrono套件的协助,都可以在4.5s内完成零百加速。新的v8引擎较此前提升了20马力和20牛·米的动力,同时集成双喷射技术、闭缸功能和高效热治理系统,而传动系统匹配8at变速箱,可谓在性能和效能之间取得平衡。

编者说

全新一代cayenne gts的加入,从新标签和后缀就注定它天生就已经变得不“安份”,充分凸显了保时捷在高性能多功能运动suv的技术家底。其不仅具备gt车型的强劲性能,又有保时捷s款的运动特性。如此动静相宜难怪可以独到魅力,流行全球实力又多金的高端买家。