奇妙对比!今天我们将顶配逍客和入门荣放进行了比较
鹏鲜声好,想入手一台suv,在逍客和rav4荣放之间纠结,给点儿建议。
今天的主角同为日系家族的日产逍客和丰田荣放,说实话两款车对照之后的确很难挑选。结合售价和终端优惠来看的话,荣放的起步价相比逍客来说还是比较高的,估量这位朋友是在逍客顶配和rav4荣放低配车型之间犹豫。
说到底还是要看你的用车需求,假如单纯是人数不多的小家庭城市代步的话,可以多考虑考虑逍客,顶配车型功能配置上肯定更丰盛,大天窗、电动座椅、无钥匙进入、座椅加热真的挺适合家庭用车。
逍客定位为紧凑型suv,4米4的长度,2米6的轴距不算很大,在城市道路拥挤情况下,停车的难度也不会很大,加上360度全景影像、倒车雷达和倒车车侧预警的辅助,就算技术不太好,也会相对方便一点。固然,反过来看,对于空间需求特殊大的家庭最好就衡量衡量了。
究竟rav4荣放在长宽高、轴距都要高于逍客的尺寸,实际空间表现也的确要更强一些。假如你不单单是城市通勤还会经常有出差跑跑高速的情况,更建议你考虑考虑新荣放了,安全配置更脚,虽然是入门版本,但是膝部气囊、车道保持、车道偏离、胎压报警以及自适应巡航比较实用,中高速驾驶的确很省力。
固然,你还可以等等这一批中保研的测试,不出意料,rav4荣放应该也是比较“稳”的选手。之所以这样推断,至少美版rav4在iihs测试中每个分项都取得了g的评级,而且在荣放之前,c-iasi已经测试过凯美瑞、雷凌、卡罗拉、亚洲龙四款丰田车,无不例外,除了低速碰撞以外四款车型的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得优秀评价。甚至网上一度有人说:tnga的车型,基本可以闭眼买。
固然,这样的价格保证了空间、全方位的安全,织物座椅,塑料方向盘还有“上个世纪”的收音机你还是要忍一忍的,究竟是丐版嘛。
日产逍客享搭载2.0l的直列4缸自然吸气动员机,马力最大值为154匹,从实质驾驶感受来看,只能说日产逍客的动力表现普通,将就满脚使用需求,起步油门有些肉,上坡时也有些使不上劲的感觉。变速箱使用了7挡无级变速变速箱,升落档规则还算科学,但有时不够积极,在这一小点上,比较同级别丰田rav4荣放着实有差距。
总的来说,两款车都是值得推举的,假如平时基本就是城市通勤代步,没有过多的需求,逍客没问题,假如经常需要跑跑高速、长途,也需要更大的空间来装人装东西,还扮演“工具车”的角色,你也可以去试试rav4荣放,总之,假如你能接受丐版,还是多看看荣放。
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