随着豪华车型的门槛越来越低,豪华车的竞争也是异常激烈,眼看二线豪华品牌如凯迪拉克、雷克萨斯等不断崛起,对bba这些一线豪华品牌也带来了不少威胁,但同时也有部分二线豪华品牌会以低价格来换市场,其中沃尔沃s90就是典型的“以价换量”。沃尔沃本想着带来品牌旗舰轿车s90来面对近几年豪华车市的风起云涌,谁不知,在沃尔沃s90上市2年之后,月均销量已仅有4000+了,而且,这还是建立在部分城市落价超过10万,入门价格跌破30万元的前提,这台沃尔沃s90毕竟经历了啥?接下来,斗车哥就带着大家一起来看看,毕竟是什么原因让这台北欧豪华品牌汽车沃尔沃s90落到如此为难的地步,是品牌影响力不行?还是产品力差?或是另有原因呢?从外观来看,沃尔沃s90平直、慷慨、简约的线条将北欧的极简之美展现出来,这种共同的气质与bba车型相比,颜值反而给人一种耳目一新的感觉。车身尺寸在国产后也举行了加长,车长到达了5083mm,轴距到达了3061mm,后排空间挑不出任何毛病,与bba相比也毫不逊色,而且人机工程设计向来以来都是沃尔沃所标榜的,座椅的设计及乘坐的舒适性也是值得称道的地方。内饰设计慷慨简洁,并没有太多繁琐的元素,大面积的木纹饰板装饰很有档次感,相比过去的简约明显更注重品质感,同时又并没有刻意地营造所谓的奢华气氛。使用了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏,功能性和配置比较丰盛,也使用了主流的语音操纵系统,车机联网系统和人机互联系统,相对来说比较符合当下的风行趋势,也能到达同级别豪华车型的标准。动力方面搭载了2.0t涡轮增压动员机,该款动员机分为低中高功率版本,这也是沃尔沃常见的分类,但是每个版本的动力表现都很不错,行驶过程中也有不错的高级感,拿沃尔沃2.0t高功率与bba主流配置的2.0t高功率动员机对照,参数上不分伯仲。提到沃尔沃,就不得不提它的安全性,s90的安全配置可谓是高得吓人。沃尔沃s90不仅被动安全装备到达最高水平,还有自动驾驶辅助、城市安全系统、车道偏离纠正、碰撞座椅爱护吸能等主动安全技术,所以,沃尔沃s90在安全性上保持着沃尔沃一流水准。这样看来,沃尔沃s90并不是因为产品力差而导致大幅落价。而对于豪华中大型车来说,消费者购车往往不仅局限于产品本身的价格,这类高消费的人群,他们越发看重产品所带来的整体档次感。这不,在动力方面成了沃尔沃s90的硬伤。国内版本的沃尔沃s90仅提供了2.0t的上下功率动员机,虽说2.0t动员机表现已经不俗,但别忘了奥迪、宝马都提供有3.0t 6缸的动员机,虽然不是3.0t动力的不是主销车型,但在产品布局上沃尔沃还是缺了不少。其次是产品定位上,虽然沃尔沃最大的卖点就是安全环保,但是bba三家一样都能做得很好。相反,bba主打的卖点是豪华、运动、科技,这是沃尔沃不能完全到达的更高台阶。再者是价格,从bba三款中大型车的定价以及终端零售价来看,宝马5系与奔走e级在售价上,确实让沃尔沃s90拥有不错的销售空间。但,近几年在终端市场不断下调售价的奥迪,在一些购买力高的城市,奥迪a6l最低也是30万左右即可入手,这样终端售价对于沃尔沃s90这种二线豪华车打击可谓是异常大的。另外,沃尔沃自身也存在一定的问题,首先就是维护保养问题,不少消费者表示沃尔沃s90修车费用异常贵,惟独在修车的时候才干感受到这是一台豪车,而且日常维护保养的费用也要比其他车型更贵。从一些车主的反响中我们获悉,沃尔沃s90某些项目的维护费用甚至超过了奔走。写在最后的话:其实,无数业内的人士表示沃尔沃这种“以价换量”的做法是在严峻落低了品牌的价值,对于品牌的长远开展显然是行不通的,急需解决的问题是真正从根本上提升治理水平,打造品牌,重塑沃尔沃豪华品牌形象。惟独真正寻出何必销量停滞不前的根本原因,才干让品牌呈现出一种良性的转变,关于沃尔沃的将来,我们拭目以待。